Ferrière d’haleur

Ferrière d’haleur

Sacoche de cuir dite "ferrière" permettant de ranger et transporter les outils de maréchalerie.
Les bateaux descendant le Rhône de Lyon à Arles effectuaient la remonte grâce à la traction animale. Au XIXe siècle, pour les plus opulents, les équipages pouvaient être accompagnés de 30 à 80 chevaux, mulets ou boeufs, chargés de tirer et remonter les lourds convois. Parallèlement à l'équipage de barques, sur le fleuve, il existait un équipage de terre, composé d'un "patron de terre" et de ses assistants, de charretiers et d'un ou plusieurs maréchaux-ferrants, chargés de l'entretien et du remplacement des fers des bêtes.
Frédéric Mistral écrit ainsi dans le poème du Rhône : "Patron Apian avait pour la remonte qutre-vingts beaux chevaux à queue rognée qui n'avaient pas leurs pareils sur le Rhône et qui, en remorquant la maille et la voiture, aux coup de fouets du baile du halage et aux jurons des charretiers brutaux faisainet trembler le bord du fleuve".

Museon Arlaten, 2003.0.6582 (1-4)

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